Назначение: Создано принципиально новое технологическое оборудование, в котором транспортное движение, осуществляемое, например, от того же винтового шнека, сопровождается сложно-пространственным движением, которое за счет возникновения сил взаимодействия между рабочей средой и предметом обработки обеспечила высокую интенсивность обработки.
Целью исследований являлось повышение производительности сепарации путем создания прогрессивного технологического процесса на основе принципиально нового технологического оборудования, позволяющего осуществлять сепарацию непрерывным потоком в процессе транспортирования.
Суть проекта: В основу классификации винтовых роторов положены параметры в той или иной степени, характеризующие транспортные и технологические движения: шаг винтовых линий и их направление, а также размеры, форму и расположение плоских элементов, образующих в совокупности дискретно – прерывистую поверхность винтовых роторов. В результате анализа конструкции винтовых роторов по критерию обобщения, в качестве которого принято отношение шага разнонаправленных винтовых линий, разработаны и предложены VI классов винтовых роторов, каждый из которых включает два подкласса:
I-й класс – роторы с разнонаправленными винтовыми линиями равного шага;
II-й класс – роторы с разнонаправленными винтовыми линиями, у которых шаг винтовых линий основного направления вдвое больше шага винтовых линий противоположного направления;
III-й класс – роторы с разнонаправленными линиями, у которых шаг винтовых линий основного направления в 4 раза больше шага винтовых линий противоположного направления;
IV-й класс – однонаправленные роторы, снабженные винтовыми линиями лишь основного направления;
V-й класс – роторы зигзагообразной формы;
VI-й класс – роторы с прерывистыми винтовыми линиями, при чем каждый участок прерывистой винтовой линии повернут относительно предыдущего участка на 180.
I-й подкласс – роторы условно цилиндрической формы с постоянным по длине ротора шагом винтовых линий;
II-й подкласс – роторы условно конической формы с переменным по длине ротора шагом винтовых линий.
Область применения: Данные разработки планируется использовать в:
Машиностроительной отрасли, пищевой промышленности, сельском хозяйстве, строительной индустрии, перерабатывающей промышленности, металлургии, лакокрасочная промышленность.
Новизна: При форме рабочей поверхности, усеченного конуса, максимальное ускорение осевых колебаний не должно быть чрезмерно большим, так как в противном случае будет происходить отрыв зерен от рабочей поверхности, что, по мнению авторов, является нежелательным явлением. В наших исследованиях мы, прежде всего, стремились вскрыть механизм процессов, происходящих в винтовых роторах и разработать теорию их расчетов. Рассмотрение конструктивно-технологических особенностей винтовых роторов показало, что они могут служить основой для разработки целого ряда их разновидностей с новыми возможностями.
Правовая защищенность интеллектуальной собственности: Патенты РФ № 2181656, № 2188719, № 2185947, № 2181657 и т. д.
Название организации инициатора проекта: ФГОУ ВПО «Кубанский государственный аграрный университет» Адрес: 350044, г. Краснодар, ул. Калинина, 13.
Авторы проекта: Ляу А. В., старший преподаватель преподаватель; Кремянская Н. Н., ассистент.
Контактная информация: 350044 г. Краснодар, ул. Калинина, 13, КубГАУ, инженерно-строительный факультет, тел. 8(861)221-59-15.