Порядка семи компаний могут принять участие в открытом аукционе ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) по продаже 23 тыс. 210 вагонов-зерновозов...
в числе претендентов на покупку вагонов – ООО «Русское зерно» (входит в ОАО «Русгрэйн Холдинг»), ООО «Агромашхолдинг» (торгово-сервисная компания концерна «Тракторные заводы», КТЗ, осуществляет поставку сельскохозяйственной и другой техники), «Международная зерновая компания» (МЗК, российская дочка Glencore), ЗАО «Русагротранс» (»дочка» ОАО «РЖД») и ряд других игроков рынка, названия которых не уточняются. В перечисленных компаниях и РЖД от комментариев отказываются. Участвовать в аукционе может только крупное предприятие и, вероятнее всего, то, для которого зерновой бизнес профильный, считают эксперты. Одно из таких – группа компаний «Сибирский аграрный холдинг» (САХО) – не будет принимать участия в торгах. «Мы выступаем зернопроизводителем, а не трейдером, и, как правило, привлекаем стороннюю компанию для транспортировки зерна», – сообщили в САХО. К тому же компания отправляет зерно в контейнерах. Ранее на этой неделе РЖД снизили требования к участию в аукционе вдвое, но, по мнению экспертов, они остаются высокими. Так, задаток для участия в торгах должен составлять 250 млн руб., а уставный капитал заявителя должен быть не меньше 1 млрд руб. Аукцион состоится 19 июля 2010 года в Москве. Продажа зерновозов будет осуществляться двумя лотами по 11 тыс. 605 вагонов. Начальная цена первого лота составляет 1 млрд 810,3 млн руб., второго – 1 млрд 811,2 млн руб. Шаг торгов по обоим лотам – 2 млн руб., говорится в сообщении РЖД. Договор купли-продажи вагонов будет заключен с победителями аукциона в срок 10 следующих дней. В то же время РЖД отмечают, что оставляют за собой право внести дополнения и изменения в документацию, а также отклонить все заявки, прекратить аукцион в любой момент без объяснения причин, не неся никакой ответственности перед компаниями и физическими лицами, «которым такое действие может принести убытки». Организатором аукциона является центр организации конкурсных закупок РЖД. Как сообщалось ранее, РЖД продадут 50 тыс. грузовых вагонов перед внесением оставшихся в своем парке в создаваемую «дочку» – ОАО «Вторая грузовая компания» (за исключением примерно 30 тыс. вагонов, используемых в хозяйственной деятельности перевозчика). 10 тыс. вагонов из этих 50 тыс. получит другая «дочка» РЖД – ОАО «Первая грузовая компания».
